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双登蓄电池2v系列
双登蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

双登蓄电池GFMG系列

双登蓄电池GFMG系列结构特点

· 外观:采用宽式矮型、流线型设计、美观大方; 

· 板栅:采用独特的辐射状子母板栅结构; 

· 正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺; 

· 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板; 

· 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级); 

· 端子密封:采用多层极柱密封专有技术; 

· 安全阀:专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构; 

· 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计

产品型号 

额定电压 

10h率容量(Ah)

长(mm) 

宽(mm) 

高(mm) 

总高 (mm)

重量 (kg)

短路电流

参考内阻

端子类型

GFMG-200

2

200

110

208

242

260

13.5

3200

0.58

GFM-23

GFMG-275

2

275

142

205

242

260

18.1

3600

0.52

GFM-23

GFMG-300

2

300

142

205

242

260

18。6

4100

0.48

GFM-23

GFMG-320

2

320

195

206

220

240

22.8

4500

0。47

GFM-23

GFMG-400

2

400

195

208

253

258

25。6

5100

0.42

GFM-23

GFMG-455

2

455

296

203

222

240

32.6

5200

0。40

GFM-23

GFMG-515

2

515

296

203

222

240

34。7

5400

0.38

GFM-23

GFMG-560

2

560

296

203

222

240

36。1

5700

0。36

GFM-23

3GFMG-105

6

105

195

206

220

240

22.4

2400

2。62

GFM-23

3GFMG-160

6

160

278

178

238

258

30.6

2580

2。35

GFM-23

双登蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要留意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞负气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的四周常会有黄白色的糊状物,这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
脚注信息
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